Kontrolka ładowania świeci? Akumulator się rozładowuje mimo regularnej jazdy? Diagnozujemy układ ładowania i wymieniamy alternator z dojazdem do Ciebie, bez holowania do warsztatu. Szczecin i okolice, 24h/7.
Alternator ładuje akumulator i zasila instalację elektryczną podczas jazdy. Jego awaria objawia się stopniowo, i na to można zareagować z wyprzedzeniem.
Zapala się kontrolka akumulatora lub ładowania mimo jazdy.
Oświetlenie słabnie podczas jazdy lub na postoju przy włączonym silniku.
Akumulator rozładowuje się mimo codziennej jazdy, wymaga ładowania.
Nagłe problemy z elektroniką, radio wyłącza się, błędy na desce.
Dojeżdżamy z narzędziami i alternatorem, wykonujemy pełną diagnostykę układu ładowania i wymieniamy alternator na miejscu.
Regenerowany, naprawiony i przetestowany fabrycznie podzespół. Tańsza opcja, sprawdza się dobrze w starszych autach. Dostępny od ręki w szerokim asortymencie.
Nowy, oryginalny lub zamiennik OE. Lepsza gwarancja producenta, dłuższa przewidywana żywotność. Zalecany dla nowszych pojazdów.
Doradzamy najlepszą opcję do Twojego auta i budżetu już w trakcie rozmowy telefonicznej.
Opisz objawy i podaj markę auta. Wstępna diagnoza przez telefon, wycena przed przyjazdem.
Zabieramy narzędzia i alternator. Średnio 20–40 minut na terenie Szczecina.
Mierzymy napięcie, sprawdzamy alternator i układ ładowania. Potwierdzamy diagnozę.
Montaż nowego alternatora, test po naprawie, faktura VAT z gwarancją.
Typowe objawy: kontrolka akumulatora lub ładowania na desce rozdzielczej, rozładowujący się akumulator mimo regularnej jazdy, przygasające światła, nagłe problemy z elektroniką. Przy całkowitym uszkodzeniu alternator przestaje ładować akumulator, auto w końcu staje. Nie zwlekaj, zadzwoń.
Przez krótki czas, tak, o ile akumulator jest naładowany. Bez ładowania z alternatora akumulator stopniowo się wyczerpuje. Zależnie od pojemności i obciążenia instalacji, auto może stanąć po kilkudziesięciu minutach jazdy. Najlepiej zatrzymać się od razu i zadzwonić.
Cena zależy od modelu pojazdu i rodzaju alternatora (nowy lub regenerowany). Wycenę podajemy przez telefon po podaniu marki i rocznika auta, przed przyjazdem, bez ukrytych kosztów.
Regenerowany to tańsza opcja, sprawdza się w starszych autach, szeroka dostępność parametrów. Nowy daje lepszą gwarancję i przewidywaną żywotność, zalecany do nowszych pojazdów. Doradzamy optymalny wybór podczas rozmowy telefonicznej.
Czas zależy od modelu, w prostszych konstrukcjach 45–90 minut, w trudniejszych do 2–3 godzin. Informujemy o szacowanym czasie realizacji już po wstępnej diagnostyce przez telefon.
Dowiedz się, od czego zależy cena dojazdu i naprawy oraz jak sprawdzić wycenę przed przyjazdem.
Opisz objawy i podaj markę auta. Wstępna diagnoza gratis, wycena przed przyjazdem. Dojeżdżamy i naprawiamy na miejscu.